Zincatura
La zincatura viene eseguita in due diversi impianti, uno di zincatura statica e uno di zincatura a rotobarile, gli impianti sono completamente automatizzati, coordinati dalle migliori attrezzature sotto il controllo specifico di manodopera specializzata
Zincatura A Telaio
La zincatura statica, processo con zinco acido con passivazioni bianca, nera, iridescente alta resistenza senza cromo esavalente e rispondenti alle normative RoHS, si esegue inoltre anche la passivazione gialla tropicale esavalente, gli spessori sono variabili e a richiesta da 3 a 30 micron con lavorazione a telaio fino a 2,30 metri di lunghezza per 1,40 metri di altezza e 0,65 metri di larghezza.
Si eseguono inoltre le Deidrogenazioni termiche, lavorazioni indicate per evitare che il processo di zincatura, destabilizzi l’acciaio rendendolo più fragile, entro un breve tempo successivo alla lavorazione di zincatura, il pezzo viene sottoposto al processo di deidrogenazione, tramite la posa in forni dalla temperatura di circa 200°C: con l’eliminazione dell’idrogeno, vengono infatti rinforzati i legami tra le molecole di carbonio, rendono dunque il pezzo maggiormente resistente.
Zincatura A Rotobarile
La zincatura a rotobarile, processo con zinco alcalino senza cianuro ad alta uniformità dello spessore, con passivazioni bianca, anneritura e iridescente alta resistenza senza cromo esavalente e rispondenti alle normative RoHS, si esegue inoltre anche la passivazione gialla tropicale esavalente, gli spessori sono variabili e a richiesta da 2 a 20 micron, lavorando soprattutto viti, bulloni e altri piccoli manufatti che non rischiano di essere danneggiati con un trattamento in massa.
Si eseguono inoltre le Deidrogenazioni termiche, lavorazioni indicate per evitare che il processo di zincatura, destabilizzi l’acciaio rendendolo più fragile, entro un breve tempo successivo alla lavorazione di zincatura, il pezzo viene sottoposto al processo di deidrogenazione, tramite la posa in forni dalla temperatura di circa 200°C: con l’eliminazione dell’idrogeno, vengono infatti rinforzati i legami tra le molecole di carbonio, rendono dunque il pezzo maggiormente resistente.
